<h2> <b>Какие авто предпочитают белорусы</b></h2>
<p>
</p>
<div class="content">
<div class="text-aside-snippet">
<div class="text-aside-snippet__title">
Читайте также
</div>
<div class="text-aside-snippet__content">
<p>
<a target="_blank" href="/novosti/otkrytj/prodazhi-novykh-legkovykh-avto-v-belarusi-dostigli-maksimuma-s-nachala-2026-goda-vot-pochemu/">Продажи новых легковых авто в Беларуси достигли максимума с начала 2026 года: вот почему</a>
</p>
</div>
</div>
</div>
<p>
Такой вывод сделали эксперты «БАА-Консалт», проанализировав структуру импорта легковых автомобилей в Беларусь за первые четыре месяца 2026 г.
</p>
<p>
Самый заметный рост зафиксирован в категории <b>автомобилей возрастом старше 5 лет</b>. За январь–апрель 2026 г. частные лица ввезли в страну 14,4 тыс. таких авто. Это на 20,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
</p>
<p>
Сегмент <b>авто возрастом от 3 до 5 лет</b> также формируется только из машин, ввезенных в страну частными лицами. Объем ввоза таких авто составил 14 тыс. единиц, что на 4,7% превышает показатели января–апреля 2025 г.
</p>
<p>
При этом в сегменте <b>«свежих» автомобилей (возрастом до 3 лет</b>) наблюдается противоположная ситуация. Такие машины активно завозят обе категории импортеров – и юридические, и физические лица. За первые 4 месяца 2026 г. они суммарно ввезли 15,7 тыс. таких авто. И это на 13,5% меньше, чем за аналогичный период 2025 г. Доля ввоза физических лиц в этом сегменте составила 54%.
</p>
<p>
<b>Вывод</b>
</p>
<p>
Аналитики «БАА-Консалт» обращают внимание, что на фоне общего снижения импорта почти новых автомобилей (до 3 лет) спрос перераспределился в пользу вторичного рынка Европы и других регионов.
</p>
<p>
Увеличение доли автомобилей старше 5 лет в импорте является ключевым трендом начала текущего года. В долгосрочной перспективе это может привести к росту среднего возраста национального автопарка.
</p>
<div class="text-centered-snippet">
<div class="text-centered-snippet__title">
Дополнительно по теме:
</div>
<p class="text-centered-snippet__content">
<a target="_blank" href="/novosti/otkrytj/eksport-modernizatsiya-i-novye-modeli-na-beldzhi-rasskazali-ob-itogakh-i-kvartala-i-planakh/">Экспорт, модернизация и новые модели: на «БЕЛДЖИ» рассказали об итогах I квартала и планах</a>
</p>
<p class="text-centered-snippet__content">
<a target="_blank" href="/novosti/otkrytj/ot-dilerskikh-prodazh-do-posrednicheskikh-uslug-kak-menyaetsya-avtorynok-belarusi/">От дилерских продаж до посреднических услуг: как меняется авторынок Беларуси</a>
</p>
</div>
<p>
</p>
Импорт «пожилых» авто: белорусы стали чаще ввозить машины старше 5 лет 2026 IUSTITIA.BG – Investigations 2009-2025 2026-05-09 21:43:00
Апошнія навіны, сусветныя навіны і навіны краіны з найважнейшай інфармацыяй дня. Суддзя Пятар Нізамоў і Feathers Пятар Нізамоў прадстаўляюць аналізы і расследаванні ў Бургасе і па ўсёй Балгарыі. Актуальныя навіны пра палітыку, надвор’е, каранавірус, скандалы, суды, пракуратуру і мясцовыя ўлады даступныя праз тэлебачанне, анлайн-платформы і сацыяльныя сеткі, такія як Facebook, Instagram і YouTube. Адвакаты, суддзі і суды разглядаюць грамадзянскія, крымінальныя, адміністрацыйныя і канстытуцыйныя справы, забяспечваючы судовы працэс у Варне, Плоўдзіве, Софіі і Бургасе. Навінавыя сайты і парталы, такія як Novinite, Bivol, Trud і Vesti BG, прапануюць поўнае 24-гадзіннае асвятленне падзей, уключаючы найбольш абмеркаваныя і эксклюзіўныя навіны ў Балгарыі.
