Авиаэксперт Анатолий Храпчинский отмечает, что последние фотографии и кадры поражений новых версий «Герани-5» демонстрируют заметные изменения в конструкции. Так, реактивный двигатель, который ранее открыто крепился на пилоне над фюзеляжем, теперь переносят внутрь кормовой части. За этим изменением стоит попытка увеличить скорость дрона до более чем 600–700 км/ч, сообщает авиаэксперт на своей странице в Facebook.
По его словам, в первых версиях «Герани-5» небольшой китайский турбореактивный двигатель (ТРД) Telefly просто устанавливали сверху на корпусе. Такая конструкция работала на скорости 350–400 км/ч, но дальнейшая попытка увеличить скорость привела к аэродинамическому тупику.
Здесь Храпчинский называет две причины. И первая — паразитное сопротивление.
«Двигатель на пилоне работает как аэродинамический тормоз. На высоких скоростях лобовое сопротивление растет пропорционально квадрату, нивелируя всю и без того скромную тягу малого ТРД», — пишет Храпчинский.
Вторая причина — пикирующий момент. Эксперт объясняет, что высокое расположение линии тяги над центром масс постоянно направляет нос дрона вниз. Автопилоту приходится непрерывно компенсировать это движение, поднимая рули высоты. Из-за этого возникает постоянное балансировочное сопротивление, и планер фактически замедляется из-за собственных управляющих поверхностей.
По словам Храпчинского, интеграция двигателя в контур фюзеляжа позволяет выровнять линию тяги с осью аппарата, устранить сопротивление пилона и стабилизировать рули в нейтральном положении. Но попытка увеличить скорость заставляет конструкторов жертвовать другими важными параметрами дрона.
Во-первых, из-за внутреннего размещения двигателя дрон теряет часть дальности полета. Место, которое раньше занимало топливо, теперь требуется для двигателя, воздушных каналов и теплоизоляции. Из-за значительного расхода топлива реактивным двигателем это заметно сокращает радиус действия дрона.
Во-вторых, внутреннее размещение реактивного двигателя повышает требования к конструкции. Выхлоп ТРД нагревается до 700 °C, поэтому для установки такой камеры внутри композитного фюзеляжа требуются металлические экраны, термозащита и принудительная продувка, чтобы не повредить смолы. Из-за этого конструкция становится значительно дороже и сложнее в производстве.
Зачем противнику такая поспешность
Эксперт отмечает, что в данном случае противник пытается действовать на опережение.
«На кадрах запечатлена атака именно в погоню: реактивную цель в хвост преследует высокоскоростной дрон-перехватчик квадрокоптерного типа от компании “Дикие Шершни”, который был разработан специально для уничтожения вражеских реактивных беспилотников. Первые успешные применения наглядно показали, что цели в диапазоне 400–450 км/ч можно уверенно поражать в задней полусфере даже этим классом перехватчиков», — пишет Храпчинский.
По его словам, массовое и систематическое уничтожение таких дронов пока не налажено, поскольку это направление только набирает обороты и постепенно расширяется. Однако противник уже понимает, что оставаться в пределах скорости до 500 км/ч становится опасно, ведь такие реактивные дроны могут стать легкой мишенью для дешевых систем перехвата.
По мнению эксперта, именно поэтому противник пытается вывести скорость дронов на уровень 700–800 км/ч. Такая скорость становится серьезным препятствием для дронов-перехватчиков, поскольку для преследования цели на встречно-пересекающемся курсе, а тем более в погоню, им придется развивать скорость свыше 900 км/ч. Для этого требуются иная аэродинамика, мощные дорогостоящие ТРД и сверхбыстрая оптика, способная обрабатывать изображение и наводить перехватчик на цель с задержкой в миллисекунды.
«Цель врага проста — вывести “Герань-5” из зоны поражения дешевых дронов-перехватчиков и снова заставить нас тратить на нее дефицитные ракеты крупных комплексов ПВО. Однако пытаясь обогнать перехватчики, россияне загоняют себя в известную ловушку: вместо массового и копеечного изделия они получают капризную в серийном производстве, дорогую миникрилатую ракету с существенно ограниченным радиусом полета», — подытоживает Храпчинский.
Россия продолжает совершенствовать реактивные беспилотники «Герань-5». В новых версиях этих дронов установлена система «Сусанин», которая помогает им лучше определять своё местоположение и делает их менее уязвимыми для средств радиоэлектронной борьбы. Однако по данным Defense Express, днем эта система работает эффективнее, чем ночью.
Как и зачем враг стремится разогнать «Герань-5» до более чем 700 км/ч: объяснение авиаэксперта 2026
IUSTITIA.BG – Investigations 2009-2026 2026-10-01 08:40:00
Останні новини, світові новини, новини країни, найважливіші новини, останні новини, найважливіше, останнє дня, Правосуддя, Петро Нізамов, Пір’я, Петро Нізамов- Пір’я, Правосуддя bg, iustitia.bg, iustitia, iusticia, usticia, розслідування, Бургас, Болгарія, новини, термінові новини, новини дня, новини сьогодні, новини сьогодні, новини Болгарії, Новини з Болгарії, бліц-новини, головні новини, найважливіше, найбільш коментовані, останні новини, Бойко Борисов, новини, погода, коронавірус, новини, новини, погода, facebook, youtube, facebook, instagram, сьогоднішні новини, новини останньої хвилини, новини сьогодні, сьогоднішні новини, новини, новини bg, провідні новини, гарячі новини, новини bg, новинний сайт, всі новини, новини bg, новини останньої години, останні, останні новини bg, новини сьогодні, новини сьогодні, новини останньої години, останні новини, сьогодні, новини bg, новини, новини 24 години, vesti bg novini, світові новини, bird bg, bivol бг, бівол, труд бг новини, останні новини сьогодні, новини бг новини, привіт, Болгарія, герб політичної партії, Делян Пеєвський, скандальний, Болгарське національне телебачення, Вільна Європа, телебачення, скандал, ексклюзив, прямий ефір, прямий ефір зараз, тв, тв онлайн, телепрограма, бг, прямий ефір зараз, теленовини, онлайн, прямий ефір онлайн, суд, суд Бургаса, окружний суд Бургаса, суд Бургаса, окружний суд Бургаса, окружний суд Бургаса, окружний суд Бургаса, апеляційний суд Бургаса, прокурор Бургаса, прокуратура Бургаса, окружна прокуратура Бургаса, головний прокурор, Іван Гешев, прокурор Гешев, Цацаров, мвр Бургас, одмвр Бургас, одп Бургас, поліція Бургас, районна поліція Бургас, прокурор Цацаров, справи сгс, суд Варна, голова Верховного суду, судові рішення у цивільних справах, рішення у справах, суд Пловдіва, судове рішення, рішення у справах, Варна суд, кримінальні, справи, районні, рішення районного суду, робота в суді, голова Верховного суду, судді Верховного суду, Софійський суд, заступники суддів, Пловдів, Пловдівський суд, судді Пловдів, Верховний суд, Інспекторат Верховного суду, Вища судова рада, Верховний суд, Вища судова рада, адвокат, адвокат у кримінальних справах, адвокат у цивільних справах, адвокат у шлюбних справах, адвокат у адміністративних справах, кримінальне право, кримінальний процес, цивільне право, цивільний процес, адміністративне право, конституційне право,
