O plano de investimentos de quase 10 000 milhões lançado pela Aena para alargar a capacidade dos seus aeroportos durante o quinquénio 2027-2031 procura adequar a rede a um tráfego aéreo que vai continuar a disparar a longo prazo.
Segundo o “Cinco Dias”, as expectativas validadas pela Direção-Geral de Aviação Civil (DGAC), e recolhidas no terceiro Documento de Regulação Aeroportuária (DORA III) aprovado na terça-feira pelo Conselho de Ministros, mostram que, em 2041, deverão passar pelas placas espanholas um total de 433 milhões de viajantes. O texto detalhado foi publicado este sábado no Boletim Oficial do Estado (BOE).
O número de tráfego está mais de 100 milhões de utilizadores acima da previsão para este ano de 2026, revista em alta em julho (passou de um crescimento de 1,3% para 3% face ao tráfego de 2025) e fixada em 330 milhões de viajantes.
Num horizonte mais próximo, com uma estimativa mais ajustada ao momento económico e geopolítico global, o DORA III parte de uma expectativa de tráfego aéreo de 338,8 milhões de viajantes em 2027; escala até aos 346,7 milhões em 2028; passa para 354,3 millones em
2029; sobe para 359,7 milhões de passageiros em 2030, e o terceiro DORA conclui com 363,5 milhões de passageiros esperados em 2031.
A rede de aeroportos da Aena tem capacidade para acolher 358 milhões de viajantes, com uma dezena de praças no limite, entre as quais Barcelona, Maiorca, Valência, Sevilha, Ibiza, Lanzarote e Madrid. O forte investimento orçamentado para o desenvolvimento de nova capacidade levará o aeroporto de Madrid-Barajas dos 70 milhões de viajantes do teto atual até aos 90 milhões, e Barcelona-El Prat subirá do limite de 55 milhões (já ultrapassado) até aos 80 milhões.
Aena avança com plano de 10 mil milhões de euros para expandir aeroportos espanhóis até 2031 2026
IUSTITIA.BG – Investigations 2009-2026 2026-09-19 15:33:52
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