Amerykański koncern Boeing rozgląda się za kolejnymi podwykonawcami z Polski i regionu; w tym celu koncern zorganizował niedawno tzw. Industry Day w Warszawie. Ponadto Boeing podtrzymuje gotowość dostarczenia kolejnego sprzętu dla Wojska Polskiego – w tym myśliwców F-15EX oraz śmigłowców Chinook.
Sprzęt od Boeinga – jednego z najważniejszych producentów w historii światowego lotnictwa – jest już od lat wykorzystywany w Polsce, m.in. to samoloty linii lotniczej LOT. Trzema samolotami Boeing 737 dysponuje też polskie wojsko; służą one do transportu najważniejszych osób w państwie.
Boeing jest także obecny w kilku miejscach w Polsce; posiada swoje placówki w Gdańsku, Poznaniu, Warszawie oraz Rzeszowie, gdzie znajduje się centrum dystrybucyjne części lotniczych Boeing Distribution Services oraz skupione są zespoły inżynierskie zajmujące się technologiami obronnymi; łącznie w Polsce koncern zatrudnia ponad 600 osób.
Koncern współpracuje też z kilkoma polskimi uczelniami technicznymi – w tym Politechnikami Warszawską, Rzeszowską i Śląską – oraz w ostatnim czasie pracuje nad poszerzeniem swojej sieci poddostawców w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej. Chodzi np. o nawiązanie współpracy m.in. w obszarze zaawansowanych części maszynowych czy struktur, a także kooperację z polskimi firmami przy offsecie do zamówionych przez Wojsko Polskie śmigłowców Apache.
Boeing jest w trakcie rozmów na temat jednego z największych zamówień w historii Sił Zbrojnych RP – polscy żołnierze w najbliższych latach mają otrzymać 96 śmigłowców uderzeniowych AH-64E Apache w nowoczesnej wersji Guardian. Zamawiając tyle sztuk śmigłowców, Wojsko Polskie stanie się ich największym po wojsku amerykańskim użytkownikiem.
W ramach zawartej 13 sierpnia 2024 r. umowy w ramach procedury FMS (Foreign Military Sales) Polska ma otrzymać 96 nowoczesnych śmigłowców AH-64E Apache wraz z pakietem logistycznym (m.in. sprzęt do obsługi śmigłowców, sprzęt lotniskowo-hangarowy i wsparcie techniczne) i szkoleniowym (szkolenia specjalistyczne i urządzenia treningowe dla pilotów i techników). Zamówienie obejmuje również kompleksową dostawę środków bojowych i części zamiennych. Realizację dostaw przewidziano w latach 2028-2032.
AH-64A Apache (w pierwszej wersji) oblatany został w 1984 r., a do armii trafił w 1986. Załoga składa się z dwóch osób w układzie tandem. Śmigłowiec ma około 18 m długości, jego masa własna to ponad 7 ton, a maksymalna masa z paliwem i uzbrojeniem – 11,5 tony. Uzbrojenie składa się z działka 30 mm mogącego wystrzelić do 650 pocisków na minutę, pocisków Hellfire i rakiet.
Apache jest uważany za śmigłowiec o ogromnych możliwościach, ale także drogi w zakupie i utrzymaniu ze względu na rozbudowaną logistykę, dlatego nie brak opinii, że 96 sztuk to jak na polskie potrzeby i możliwości liczba przesadzona.
W rozmowie z PAP Vince Logsdon z kierownictwa BDS podkreślił jednak, że obecnie – mimo medialnych dyskusji – nie ma żadnych rozmów ze stroną polską na temat ewentualnej redukcji polskiego zamówienia. Reprezentant Boeinga wskazał jednak, że istnieje zainteresowanie innym produkowanym przez Boeinga śmigłowcem, czyli ciężkim transportowcem CH-47 Chinook. Ta znana z charakterystycznej dwuwirnikowej sylwetki konstrukcja to jeden z najpowszechniej wykorzystywanych na Zachodzie ciężkich transportowców; obecnie Wojsko Polskie de facto nie posiada maszyn tej klasy.
Kwestia potrzeby wyposażenia wojska w śmigłowce tej klasy pojawiła się w debacie publicznej m.in. jesienią 2024 roku, gdy wojsko wraz ze swoimi śmigłowcami zostało zaangażowane do różnego rodzaju misji podczas katastrofalnej powodzi, która nawiedziła wtedy południowo-zachodnią Polskę.
Wojskowe śmigłowce angażowane były wtedy m.in. do ewakuacji ludności czy transportu i zrzutu ładunków piasku do uszczelniania wałów przeciwpowodziowych; podnoszone były wtedy argumenty, że obecna, starzejąca się flota polskich poradzieckich śmigłowców transportowych nie jest – m.in. ze względu na mały udźwig – dostosowana do tego typu działań, a Wojsko Polskie potrzebuje nowych maszyn, przydatnych zarówno podczas klęsk żywiołowych, jak i np. szybkiego transportu żołnierzy i sprzętu w kryzysowych sytuacjach.
W rozmowie z PAP Logsdon przyznał, że w kontaktach ze stroną polską widać zainteresowanie Chinookami, choć nie zapadły w tej sprawie jeszcze żadne decyzje i nie doszło do żadnych porozumień.
Oprócz Apache’ów i Chinooków koncern wciąż proponuje Polsce inne swoje produkty – przede wszystkim samoloty przewagi powietrznej F-15EX. Samoloty F-15EX to produkowane od lat 70. ub. wieku w coraz nowocześniejszych wersjach myśliwce, znane m.in. z potężnych silników, umożliwiających lot na bardzo wysokich pułapach i z bardzo wysoką prędkością, nawet dwukrotnie przekraczającą prędkość dźwięku. Tego typu maszyny miałyby uzupełnić kompletowaną obecnie flotę polskich samolotów bojowych, złożoną z samolotów F-16 i F-35 oraz szkolno-bojowych FA-50, a w najbliższych latach także nowoczesnych F-35 produkcji koncernu Lockheed Martin.
Według deklaracji Sił Powietrznych z ostatnich lat do obecnie posiadanych i zamówionych samolotów powinny dołączyć jeszcze dwie eskadry, czyli 32 maszyny – łącznie Siły Powietrzne liczyłyby wtedy 160 samolotów, czyli 10 eskadr. Eksperci wskazują, że zapotrzebowanie na jeszcze dwie eskadry mogłoby zostać zaspokojone przez zamówienie kolejnych F-35 lub maszyn nowego typu – w tym F-15EX Boeinga lub Eurofighterów produkowanych przez międzynarodowe europejskie konsorcjum.
W ostatnich tygodniach m.in. ówczesny Inspektor Sił Powietrznych w Dowództwie Generalnym gen. Ireneusz Nowak odwiedził zakłady Boeinga w amerykańskim St. Louis, gdzie osobiście zapoznał się z F-15EX i zasiadł za sterami tej maszyny.
Obecnie Boeing promuje swoje myśliwce w Polsce; jak deklarowali przedstawiciele koncernu podczas wizyty w Warszawie, w przypadku zamówienia F-15EX dla polskiego lotnictwa współpraca Boeinga z polskimi firmami miałaby pozwolić na stworzenie krajowych kompetencji do obsługi, utrzymania i napraw (MRO) nowych myśliwców.
Pod koniec października amerykańska firma GE Aerospace podpisała porozumienie o współpracy z warszawskimi Wojskowymi Zakładami Lotniczymi nr 2 dotyczące współpracy w obszarze rozwoju zdolności obsługi technicznej, napraw i przeglądów oraz wsparcia remontów silnika F110-GE-129, który jest wykorzystywany w F-15EX. (PAP)
mml/ sdd/ mhr/
Artykuł Boeing gotowy sprzedać Polsce kolejny sprzęt – myśliwce F-15 i śmigłowce Chinook pochodzi z serwisu Nowy Dziennik.
Boeing gotowy sprzedać Polsce kolejny sprzęt – myśliwce F-15 i śmigłowce Chinook 2025 IUSTITIA.BG – Investigations 2009-2025 2025-11-09 17:36:00 Najnowsze wiadomości Wiadomości ze świata Wiadomości krajowe Najważniejsze wiadomości najnowsze wiadomości najważniejsze najnowsze dnia Sędzia Petar Nizamov Feathers Petar Nizamov- Feathers Sprawiedliwość bg iustitia.bg iustitia iusticia usticia śledztwo Burgas Bułgaria wiadomości wiadomości z ostatniej godziny wiadomości dnia wiadomości dnia wiadomości z Bułgarii Wiadomości z Bułgarii błyskawiczne wiadomości najważniejsze wiadomości najważniejsze najczęściej komentowane najnowsze wiadomości Bojko Borisow wiadomości pogoda wiadomości o koronawirusie wiadomości pogoda facebook youtube facebook instagram wiadomości dzisiaj wiadomości z ostatnich minut wiadomości dzisiaj wiadomości dzisiaj wiadomości bg wiadomości wiodące wiadomości gorące wiadomości strona z wiadomościami bg dla wiadomości wszystkie wiadomości wiadomości bg wiadomości z ostatniej godziny najnowsze najnowsze wiadomości bg wiadomości dzisiaj wiadomości dzisiaj wiadomości dzisiaj wiadomości z ostatniej godziny najnowsze wiadomości dzisiaj wiadomości bg wiadomości wiadomości 24 godziny wiadomości vesti bg novini wiadomości świat ptak bg bivol bg bivol trud bg novini najnowsze wiadomości dzisiaj novinite bg wiadomości witaj bułgaria partia polityczna herb Delyan Peevski skandaliczny Bułgarska Telewizja Narodowa Wolna Europa Telewizja skandal ekskluzywna telewizja na żywo na żywo teraz telewizja telewizja online program telewizyjny bg na żywo teraz wiadomości telewizyjne online telewizja online na żywo sąd sąd w Burgas sąd okręgowy w Burgas sąd okręgowy w Burgas sąd okręgowy w Burgas sąd apelacyjny w Burgas prokurator w Burgas prokuratura w Burgas prokuratura okręgowa w Burgas prokuratura okręgowa w Burgas prokuratura okręgowa w Burgas prokuratura okręgowa w Burgas prokuratura okręgowa w Burgas prokuratura okręgowa w Burgas prokurator generalny Iwan Geszew prokurator Geszew Cacarow Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Burgas ODMR Burgas ODPR policja w Burgas policja okręgowa w Burgas prokurator w Burgas Cacarow sprawy SGS sąd w Warnie przewodniczący sądu SGS orzeczenia w sprawach cywilnych orzeczenia w sprawach sąd w Płowdiwie orzeczenie sądu orzeczenia w sprawach sąd w Warnie okręgowe sprawy karne orzeczenia sądu okręgowego praca w sądzie SGS przewodniczący sądu SGS sędziowie sąd w Sofii stanowiska sędziowskie sąd w Płowdiwie sędziowie w Płowdiwie inspektorat Sądu Najwyższego w Płowdiwie Sąd Najwyższy Najwyższa Rada Sądownicza prawnik prawnik sprawy karne prawnik sprawy cywilne prawnik sprawy małżeńskie prawnik prawo karne administracyjne proces karny prawo cywilne proces cywilny prawo administracyjne prawo konstytucyjne
