Die Bauarbeiten für die Modernisierung der Bahnlinie von Rheineck nach Walzenhausen im Umfang von rund 27 Millionen Franken haben die Appenzeller Bahnen (AB) an die Firma «Walo Bertschinger» in Goldach vergeben. Insgesamt kostet die Erneuerung der Bahninfrastruktur 38 Millionen Franken, wie eine Sprecherin der AB gegenüber der Nachrichtenagentur Keystone-SDA erklärt hat. Hinzu kommen 12,5 Millionen Franken für ein neues Fahrzeug, das bei der Firma «Stadler Rail» bestellt worden ist. Dieses wird den heutigen Triebwagen aus dem Jahr 1958 ersetzen.
Durch die Modernisierung entstehe die erste Bahn mit abschnittsweisem Zahnradbetrieb der Welt, die komplett ohne Lokführer unterwegs ist und dabei nicht ausschliesslich in einem geschützten Tunnelbereich fährt, sondern etwa auch Bahnübergänge passieren muss, so die Sprecherin weiter. Gemäss einer früheren Mitteilung der AB sollen die Bauarbeiten rund ein Jahr dauern. Nach der Inbetriebnahme werden demnach die Fahrten vorerst begleitet. Später soll der Triebwagen unbegleitet verkehren. AB-Mitarbeiter werden die Fahrten aus der Betriebszentrale überwachen.
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51 Millionen für die Automatisierung 2026 IUSTITIA.BG – Investigations 2009-2025 2026-08-04 13:59:14
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