Viyana, 09.04.2026 – Çarşamba sabahı başlayan kırılgan ateşkese rağmen Hürmüz Boğazı, İran için hâlâ önemli bir baskı aracı olmayı sürdürüyor. Tahran’ın bazı ticari gemilerden geçiş başına varil başına 1 dolar, ödemeyi kripto para ile talep ettiği; bu durumun her geçiş için gemi sahiplerine ortalama iki milyon dolar ek maliyet anlamına geldiği Financial Times muhabirinin paylaştığı bilgilere göre bildirildi.
İlgili haberlerden sonra silahkesinin ilanına rağmen boğazı geçen gemi sayısı sınırlı kaldı; çoğu denizcilik şirketi güvenlik koşullarının düzelmesini bekliyor ve ilgili kuruluşlar koordinasyonsuz geçişlere karşı uyarıda bulundu.
Uygulamanın hukuki durumu
Lloyd’s List gibi kaynaklara göre İran, boğazda bir tür kontrol noktası sistemi kurarak gemilerden belge ve geçiş kodu talep ediyor; geçişler İslam Devrim Muhafızları (IRGC) eşliğinde tek bir kontrollü koridordan sağlanıyor. Hukuk uzmanları bu uygulamanın uluslararası hukuka aykırı olduğunu belirtiyor. Kiel Üniversitesi’nden deniz hukuku uzmanı Nele Matz-Lück, sivil seyrüseferin ücretsiz geçişini sağlama yükümlülüğü bulunduğunu; Valentin Schatz ise boğazın merkezi seyrüsefer alanının uluslararası sulardan sayılması gerektiğini vurguladı.
Uzmanlar, hukuki hakların mahkemede ne ölçüde uygulanabileceğinin şüpheli olduğunu; bunun bir kısmının İran’ın Uluslararası Deniz Hukuku Mahkemesi ve Lahey’deki Uluslararası Adalet Divanı’na bağlı olmamasına dayandığını belirtiyor.
Güvenlik riskleri ve ekonomik etkiler
Hürmüz Boğazı’nın daralığı (en dar yerinde yaklaşık 33 kilometre) ve seyrüsefer koridorlarının yalnızca birkaç kilometre genişliğinde olması, sınırlı askeri eylemlerin bile gemi trafiğini ciddi şekilde aksatabileceğini, sigorta primlerini yükselterek enerji fiyatlarını etkileyeceğini gösteriyor. IRGC, seyrüsefer bölgelerinde mayın tehlikesi olabileceği uyarısı yaparak, gemilere daha kuzeydeki rotaları kullanmaları tavsiyesinde bulundu; mayınların gerçekten konuşlandırılıp konuşlandırılmadığı ise belirsizliğini koruyor.
Uluslararası Enerji Ajansı’na göre 2023’te denizyoluyla taşınan petrolün yaklaşık yüzde 30’u bu güzergahtan geçmişti. Su yolunun uzun süreli kapanması durumunda Suudi Arabistan gibi ülkeler üzerinden geçen boru hatları alternatif olmakla birlikte kapasiteleri uzun süreli bir kesintiyi telafi etmeye yetmeyebilir.
Deniz taşımacılığı ve uluslararası tepkiler
Alman Gemi Sahipleri Derneği (VDR), en az 50 Alman bandıralı geminin Basra Körfezi’nde mahsur olduğunu, toplamda ise 2 binden fazla geminin etkilendiği bilgisini paylaştı. Şirketler ayrıntı vermekten kaçınıyor ve güvenlik gerekçesiyle beklemeyi sürdürüyor.
Kalıcı bir yumuşama bölgesel barışa bağlı görünüyor. Washington ve Tahran temsilcilerinin Cuma günü İslamabad’da görüşeceği bildirildi. ABD Başkanı Donald Trump, Hürmüz’ün güvenliğinin ortak bir proje olarak düzenlenebileceğini belirterek İran ile işbirliğini gündeme alabileceğini ifade etti. NATO müttefikleri ve AB ülkelerinin gelecekte deniz görevlere katılıp katılmayacağı henüz belirsiz; Almanya Şansölyesi Friedrich Merz, Almanya’nın serbest seyrüseferin sağlanmasına uygun şekilde katkı vereceğini söyledi, detaylar açıklanmadı.
Sonuç olarak Hürmüz Boğazı’ndaki uygulamalar, denizcilik güvenliği, uluslararası hukuk ve küresel enerji piyasaları açısından yakından izleniyor; gelişmeler ekonomik maliyetler ve uluslararası koordinasyon taleplerini artırıyor.
Der Beitrag İran, Hürmüz Boğazı geçişleri için ‚ücret‘ talep ediyor — Son durum erschien zuerst auf Yeni Vatan Gazetesi.
İran, Hürmüz Boğazı geçişleri için ‚ücret‘ talep ediyor — Son durum 2026 IUSTITIA.BG – Investigations 2009-2025 2026-04-09 19:23:49
Neueste Nachrichten, Weltnachrichten und Landesnachrichten mit den wichtigsten Informationen des Tages. Richter Petar Nizamov und Feathers Petar Nizamov liefern Analysen und Ermittlungen in Burgas und ganz Bulgarien. Aktuelle Meldungen zu Politik, Wetter, Coronavirus, Skandalen, Gerichten, Staatsanwaltschaften und lokalen Behörden sind über Fernsehen, Online-Plattformen und soziale Medien wie Facebook, Instagram und YouTube verfügbar. Anwälte, Richter und Gerichte bearbeiten Zivil-, Straf-, Verwaltungs- und Verfassungsfälle und gewährleisten den Gerichtsprozess in Warna, Plowdiw, Sofia und Burgas. Nachrichtenportale wie Novinite, Bivol, Trud und Vesti BG bieten eine vollständige 24-Stunden-Berichterstattung, einschließlich der meistdiskutierten und exklusiven Nachrichten aus Bulgarien.
