TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı, AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, Trabzon’un ulaşım geleceğini değiştirecek raylı sistem projesinin şehre kazandıracağı değerleri anlattı. Karaismailoğlu, 16 kilometrelik metro standardındaki hattın Trabzon’da ulaşımda yeni bir dönemin kapısını açacağını vurguladı.
Karaismailoğlu açıklamasında, projenin şehrin ulaşım altyapısında büyük bir dönüşüm oluşturacağını belirterek, raylı sistemin metro standardında hayata geçirileceğini söyledi.
Trabzon raylı sistem projesinin temelinin atılmasının şehir adına tarihi bir gün olduğunu ifade eden Karaismailoğlu, projenin geçmişten bugüne geliş sürecini anlattı.
Karaismailoğlu, “Trabzon’un ulaşım altyapısı tarihi açısından çok önemli bir gündü. Yıllardır konuştuğumuz, özellikle 2023 Cumhurbaşkanlığı seçimlerinde lansmanını yaptığımız ve şehrimizin her tarafında duyurduğumuz raylı sistem projesinin temelini atmanın gururunu yaşıyoruz” dedi.
“TRAFİK SIKIŞIKLIĞININ KESİN ÇÖZÜMÜ RAYLI SİSTEMLER”
Gelişen ve büyüyen şehirlerde raylı sistemlerin kaçınılmaz olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, ulaşım sorunlarının çözümünde en önemli adımlardan birinin bu sistemler olduğunu belirtti.
Karaismailoğlu, “Trabzon gibi hareketliliğin yoğun olduğu şehirlerde raylı sistemler kaçınılmaz. Çünkü trafik sıkışıklığının kesin çözümü raylı sistemlerdir. Vatandaşlarımız kaliteli, konforlu ve güvenli bir ulaşım sistemi olduğunda özel araç yerine daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu olan raylı sistemleri tercih ediyor” ifadelerini kullandı.
İstanbul’daki ulaşım projelerindeki tecrübelerine de değinen Karaismailoğlu, “Bu sistemlerin önemini yıllardır tecrübe eden birisi olarak Trabzon’a böyle güzel bir projeyi kazandırmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Cumhurbaşkanımızın ve Ulaştırma Bakanımızın bu projeye sahip çıkması, destek vermesi ve Trabzon’a kazandırılması için gösterdikleri irade için teşekkür ediyoruz” diye konuştu.
“16 KİLOMETRELİK HAT ŞEHRİN ÖNEMLİ NOKTALARINI BİRLEŞTİRECEK”
Raylı sistem hattının güzergâhıyla ilgili bilgi veren Karaismailoğlu, projenin şehir içi ulaşımda önemli merkezleri birbirine bağlayacağını söyledi.
Karaismailoğlu, “16 kilometre uzunluğundaki proje şehir hastanesinden başlayacak. Akyazı Stadyumu, Beşirli, Uzun Kum güzergâhından ilerleyecek. Uzun Kum’dan sonra yer altına girerek tamamen metro hüviyetine kavuşacak” dedi.
Hattın devamında önemli noktalara istasyonlar yapılacağını belirten Karaismailoğlu, şunları söyledi:
“Fatih Mahallesi’nde, Avni Aker Stadı’nın bulunduğu alanda, Atapark’ta, Pazarkapı’da ve Meydan’da istasyonlarımız olacak. Meydan istasyonu önemli bir entegrasyon merkezi olacak. Ardından Değirmendere’de eski terminal bölgesinde, Kalkınma Mahallesi’nde istasyonlarımız yer alacak. Üniversite ve havalimanına bağlantı sağlanacak.”
Yeni havalimanı projesine de değinen Karaismailoğlu, “Mevcut planda havalimanına bağlantımız var. Ancak yeni havalimanı terminaliyle birlikte hattımızı kuzeye kaydırarak yeni havalimanımıza da metrolu bir ulaşım sağlayacağız” ifadelerini kullandı.
“TRABZON’A HAFİF RAYLI DEĞİL, AĞIR RAYLI SİSTEM YAKIŞIR”
Projenin klasik hafif raylı sistem anlayışından farklı olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, Trabzon’a daha gelişmiş bir ulaşım modeli kazandırılacağını söyledi.
Karaismailoğlu, “Daha önce hep hafif raylı sistem diyorduk ancak bu proje artık hafif raylı sistem değil, ağır raylı sistem. Gelişen ve büyüyen Trabzon’a yakışır bir ulaşım sistemi olacak” dedi.
Sistemin büyük bölümünün yer altında olacağını ifade eden Karaismailoğlu, “Bu hem mevcut trafiği etkilemeyecek hem de çok daha konforlu bir ulaşım sağlayacak. İstasyonlarımız yürüyen merdivenleri, asansörleri ve teknolojik altyapısıyla son derece modern olacak” diye konuştu.
“4 YIL İÇERİSİNDE TAMAMLANMASINI HEDEFLİYORUZ”
Projenin tamamlanma süreciyle ilgili de bilgi veren Karaismailoğlu, çalışmaların en kısa sürede tamamlanması için takipte olacaklarını söyledi.
Karaismailoğlu, “Bu projeler ağır ve maliyeti yüksek projeler. Ancak yatırım programına alınması ve gerekli bütçelerin hazırlanmasıyla birlikte süreç başladı. Buradaki müteahhitlerimiz de bu alanda tecrübeli firmalar. İstanbul’da ve Türkiye’nin farklı noktalarında önemli projeleri tamamlamış ekipler” dedi.
Şehrin inşaat sürecinden minimum etkilenmesi için özel hassasiyet gösterileceğini belirten Karaismailoğlu, “Dün kendileriyle de görüştük. Şehrimizi yormadan, inşaat sıkıntısını en aza indirerek bu projeyi tamamlamak için çalışacaklar. Böyle büyük ve teknolojik projelerin en kısa süresi yaklaşık 4 yıldır. İnşallah 4 yıl içerisinde tamamlayarak Trabzon’un hizmetine sunacağız” ifadelerini kullandı.
“FİNİKÜLER SİSTEM RAYLI SİSTEMLE ENTEGRE OLACAK”
Karaismailoğlu, daha önce gündeme getirdiği Çukurçayır-Meydan finiküler sistemiyle ilgili de önemli açıklamalarda bulundu.
Finiküler sistemin raylı sistemle entegre çalışacağını belirten Karaismailoğlu, “Ulaşım master planımızdaki temel amaç şehrin tüm ulaşım sistemlerini birbirine entegre etmekti. Finiküler sistem de bunun önemli ayaklarından biri” dedi.
Projenin hazır olduğunu ve yatırım programına alınma aşamasında bulunduğunu ifade eden Karaismailoğlu, “Çukurçayır-Meydan arasında 1.520 metre uzunluğunda bir finiküler sistem planlıyoruz. Bu sistem, zor coğrafi yapıya sahip Trabzon için çok önemli ve fizibil bir proje” diye konuştu.
Karaismailoğlu, sistemin çalışma mantığını ise şöyle anlattı:
“Bu, halatlı bir sistem. Bir anlamda asansörün yatay hali diyebiliriz. Birbirine enerji veren iki vagon karşılıklı çalışarak yolcu taşıyacak. Çukurçayır’dan Meydan’a yaklaşık 3 dakikada ulaşım sağlanacak.”
“VATANDAŞ MEYDAN’DA METROYA HİÇ YÜZEYE ÇIKMADAN AKTARILABİLECEK”
Finiküler sistemin en önemli özelliğinin entegrasyon olduğunu belirten Karaismailoğlu, vatandaşların kesintisiz ulaşım sağlayacağını söyledi.
Karaismailoğlu, “Meydan’daki metro istasyonuyla entegre yapıyoruz. Vatandaşımız Çukurçayır’dan finikülere bindiğinde Meydan’a geldiğinde hiç yüzeye çıkmadan direkt istasyona aktarılabilecek. Buradan ister üniversiteye ister şehir hastanesine isterse stadyuma ulaşabilecek” dedi.
Trabzon’un ulaşım sisteminin bütüncül şekilde planlandığını vurgulayan Karaismailoğlu, “Raylı sistemler, lastik tekerlekli araçlar, minibüsler, otobüsler ve taksiler birbiriyle entegre çalıştığında şehrimiz için dört başı mamur bir ulaşım sistemi ortaya çıkacak. Amacımız Trabzon’a en faydalı sistemi kazandırmak” ifadelerini kullandı.
Karaismailoğlu 61saat’e açıkladı: ‘Trabzon raylı sistemle yeni bir döneme giriyor’ 2026
IUSTITIA.BG – Investigations 2009-2026 2026-09-02 15:50:00
Son haberler Dünya haberleri Ülke haberleri En önemli haberler son haberler en önemli günün son haberleri Yargıç Petar Nizamov Tüyler Petar Nizamov- Tüyler Adalet bg iustitia.bg iustitia iusticia usticia soruşturma Burgaz Bulgaristan haberleri son saat haberleri günün haberleri bugünün haberleri Bulgaristan haberleri Bulgaristan haberleri yıldırım haberleri en önemli haberler en çok yorumlanan son haberler Boyko Borisov haberleri hava durumu koronavirüs haberleri haber hava durumu facebook youtube facebook instagram bugünün haberleri son dakika haberleri bugünün haberleri haberler bg haberler önde gelen haberler sıcak haberler bg haber sitesi tüm haberler haberler bg son saatin haberleri son dakika haberleri bg bugünün haberleri bugünün haberleri bugünün haberleri son saatin haberleri bugünün haberleri bg haberler 24 saat haberler vesti bg novini haberleri dünya kuşu bg bivol bg bivol trud bg novini bugünün son haberleri novinite bg haberleri merhaba bulgaristan siyasi parti arması delyan peevski skandal Bulgar Ulusal Televizyonu Free Europe Television skandal özel canlı tv şu anda canlı tv tv çevrimiçi tv programı bg canlı şimdi tv haberleri çevrimiçi tv çevrimiçi canlı mahkeme Burgas mahkemesi Burgas bölge mahkemesi Burgas mahkemesi Burgas bölge mahkemesi Burgas bölge mahkemesi Burgas temyiz mahkemesi Burgas savcısı Burgas savcılığı Burgas bölge savcılığı Burgas bölge savcılığı Burgas bölge savcılığı Burgas bölge savcılığı Burgas bölge savcılığı Başsavcı Ivan Geshev Savcı Geshev Tsatsarov İçişleri Bakanlığı Burgas ODMR Burgas ODPR Burgas polisi Burgas bölge polisi Burgas savcısı Tsatsarov SGS davaları Varna mahkemesi SGS mahkemesi başkanı hukuk davalarına ilişkin kararlar davalara ilişkin kararlar Plovdiv mahkemesi mahkeme kararı kararları davalar Varna mahkemesi ceza davaları bölge bölge mahkemesi kararları mahkemede çalışma SGS SGS başkanı hakimler Sofya mahkemesi görevi hakimler Plovdiv mahkemesi Plovdiv hakimleri Plovdiv Yüksek Mahkeme Müfettişliği Yüksek Mahkeme Yüksek Yargı Konseyi avukat avukat ceza davaları avukat hukuk davaları avukat evlilik davaları avukat idari ceza hukuku ceza süreci medeni hukuk medeni süreç idare hukuku anayasa hukuku
