Volkswagen je u SAD-u pokrenuo veliki sigurnosni opoziv koji obuhvaća 208.724 vozila. Problem je povezan s vijkom kojim je letva upravljača pričvršćena za pomoćni okvir, a u određenim okolnostima kvar može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem
Riječ je o opozivu koji je američkoj Nacionalnoj upravi za sigurnost cestovnog prometa (NHTSA) prijavljen 11. rujna 2026. godine pod oznakom 26V590000. Prema podacima iz opoziva, problem može zahvatiti određene primjerke modela Volkswagen Tiguan, Volkswagen Atlas i Audi Q3.
Iako je opoziv trenutačno definiran za vozila na američkom tržištu, riječ je o tehničkom problemu koji je dovoljno ozbiljan da ga vlasnici istih ili srodnih modela na drugim tržištima ne bi trebali ignorirati. Za konkretan automobil odlučujući je VIN oznaku a ne samo model i godina proizvodnje.
Problem je u vijku nosača letve upravljača
Prema dokumentaciji opoziva, jedan od vijaka kojim je letva upravljača pričvršćena za pomoćni okvir može tijekom vremena korodirati i puknuti.
Ako dođe do pucanja glave vijka, letva upravljača ostaje pričvršćena samo na jednoj točki. U takvom scenariju može doći do oštećenja odnosno pucanja kućišta letve upravljača.
Posljedica može biti gubitak mogućnosti pravilnog upravljanja vozilom, čime se povećava rizik od prometne nesreće.
Posebno je važno naglasiti da se ne radi o klasičnom problemu poput istrošenog krajnika, kugle ili spone. Ovdje je riječ o elementu koji ima izravnu funkciju u pričvršćenju sklopa upravljanja za vozilo.
Koji su modeli obuhvaćeni opozivom?
Prema službenim podacima za američko tržište, opoziv obuhvaća određene primjerke:
- Volkswagen Tiguan – modelna godina 2018.
- Volkswagen Atlas – modelne godine 2018. i 2019.
- Audi Q3 – modelne godine 2019., 2020. i 2021.
Ukupno je potencijalno obuhvaćeno 208.724 vozila. Važno je pritom naglasiti da nisu automatski obuhvaćeni svi primjerci navedenih modela i godišta. Opozivi se odnose na konkretna vozila definirana VIN brojevima.
Što može uzrokovati problem?
Ključni element je korozija vijka nosača letve upravljača.
Prema informacijama o opozivu, vlaga može prodrijeti u područje oko desnog vijka kojim je sklop upravljanja pričvršćen za pomoćni okvir. Dugotrajno djelovanje vlage može potaknuti koroziju, a oslabljeni vijak može puknuti.
Ako se to dogodi, kućište letve upravljača može biti oštećeno, što u najgorem slučaju može rezultirati gubitkom kontrole nad upravljanjem.
Zanimljivo je da je prema dostupnim podacima pucanje predmetnog elementa vjerojatnije tijekom parkiranja ili manevriranja pri malim brzinama, no posljedice kvara mogu biti ozbiljne i zato je opoziv klasificiran kao sigurnosni problem.
Popravak za vlasnike je besplatan
Volkswagen je predvidio relativno jednostavnu servisnu intervenciju: ovlašteni servisi trebaju zamijeniti desni vijak nosača letve upravljača.
Popravak se obavlja bez troška za vlasnika.
Za opoziv su navedene Volkswagenove interne oznake 48LG i 48VT, dok je NHTSA kampanja označena brojem 26V590000. VIN-ovi obuhvaćenih vozila postali su dostupni za provjeru u američkoj bazi 16. rujna 2026.
Kako provjeriti je li vaš automobil obuhvaćen?
Najsigurniji način provjere nije traženje prema modelu ili godištu, nego provjera VIN broja.
NHTSA naglašava da opoziv može obuhvatiti samo određena vozila unutar istog modela i modelne godine. Zbog toga činjenica da vlasnik ima, primjerice, Tiguan iz 2018. godine sama po sebi ne znači da je njegov automobil obuhvaćen opozivom.
Volkswagen također omogućuje provjeru opoziva prema 17-znamenkastom VIN-u kroz svoj sustav za provjeru opoziva i servisnih kampanja.
Što ovo znači za vlasnike u Europi?
Ovdje treba biti posebno oprezan.
Trenutačno objavljeni opoziv odnosi se na 208.724 vozila na američkom tržištu. To ne znači da je isti broj europskih primjeraka automatski obuhvaćen istom kampanjom.
Međutim, vlasnici rabljenih automobila koji su uvezeni iz SAD-a, kao i vlasnici europskih primjeraka koji žele provjeriti postoji li odgovarajuća servisna ili sigurnosna kampanja, mogu se obratiti ovlaštenom Volkswagen odnosno Audi servisu i zatražiti provjeru prema VIN-u.
NHTSA navodi da se status opoziva za konkretno vozilo provjerava upravo prema VIN-u, dok Volkswagen za svoje korisnike također ima vlastiti sustav provjere.
Opozive ne treba ignorirati
Sigurnosni opoziv nije isto što i uobičajena servisna akcija. Kada proizvođač utvrdi da određena komponenta može predstavljati sigurnosni rizik, vlasnicima se preporučuje da intervenciju obave što prije.
NHTSA navodi da se popravci sigurnosnih opoziva kod proizvođača obavljaju bez naknade za vlasnika, a vlasnicima preporučuje da provjere postoji li otvoreni opoziv za njihovo vozilo i što prije dogovore servis.
Važno za hrvatske vozače
Ako vozite Volkswagen Tiguan, Volkswagen Atlas ili Audi Q3 iz navedenih godišta, nemojte zaključivati da je vaš automobil obuhvaćen opozivom samo na temelju modela i godine proizvodnje.
Najvažniji podatak je VIN.
Kod automobila koji su uvezeni iz SAD-a provjera je posebno važna jer se upravo američka kampanja odnosi na navedene modele. Za vozila europskog podrijetla treba provjeriti postoji li odgovarajuća kampanja na europskom odnosno hrvatskom tržištu.
Ako postoji otvorena sigurnosna kampanja za konkretno vozilo, ovlašteni servis može prema VIN-u potvrditi status i objasniti potrebnu intervenciju.
IUSTITIA.BG – Investigations 2009-2026 2026-09-22 22:54:20
Zagreb, Split, Rijeka, Osijek, Zadar, Slavonski Brod, Pula, Sesvete, Karlovac, Varaždin, Šibenik, Sisak, Velika Gorica, Vinkovci, Vukovar, Dubrovnik Najnovije vijesti Svjetske vijesti Vijesti iz zemalja Najvažnije vijesti najnovije vijesti najvažnije najnovije vijesti dana Sudac Petar Nizamov Perje Petar Nizamov- Perje Pravda bg iustitia.bg iustitia iusticia usticia istraga Burgas vijesti iz Bugarske vijesti u zadnji sat vijesti dana vijesti iz današnje Bugarske vijesti Vijesti iz Bugarske blitz vijesti glavne vijesti najvažnije najkomentiranije najnovije vijesti vijesti o Boyku Borisovu vrijeme vijesti o koronavirusu vijesti o vremenu facebook youtube facebook instagram vijesti danas vijesti u zadnji čas vijesti danas današnje vijesti vijesti bg vijesti vodeće vijesti vruće vijesti bg vijesti stranica za vijesti sve vijesti vijesti bg vijesti u zadnji sat najnovije najnovije vijesti bg vijesti iz današnjeg dana vijesti danas vijesti iz zadnjeg sata najnovije vijesti današnje vijesti bg vijesti vijesti 24 sata vijesti bg novini vijesti iz svijeta ptica bg bivol bg bivol trud bg novini najnovije vijesti danas novinite bg vijesti zdravo bugarska politička stranka grb delyan peevski skandalozno Bugarska nacionalna televizija Slobodna Europa Televizijski skandal ekskluzivno tv uživo uživo upravo sada tv tv online tv program bg uživo sada tv vijesti online tv online uživo sud Burgas sud Okružni sud Burgas sud Burgas Okružni sud Burgas Okružni sud Burgas Žalbeni sud Burgas tužitelj Burgas Tužiteljstvo Burgas Ured okružnog tužiteljstva Burgas Ured okružnog tužiteljstva Burgas Ured okružnog tužiteljstva Burgas Ured okružnog tužiteljstva Burgas Ured okružnog tužiteljstva Burgas Glavni tužitelj Ivan Geshev Tužitelj Geshev Tsatsarov Ministarstvo unutarnjih poslova Burgas ODMR Burgas ODPR Burgas policija Okružna policija Burgas Tužitelj Burgas Tsatsarov SGS predmeti sud Varna predsjednik SGS sudske odluke o građanskim predmetima odluke o predmetima sud Plovdiv odluka sudskih odluka predmeti sud Varna kazneni predmeti odluke okružnog suda rad na sudu SGS predsjednik SGS suci Sofijski sud mjesto suci Plovdiv sud Plovdiv suci Plovdiv Vrhovni sud Inspektorat Vrhovnog suda Vrhovno sudbeno vijeće odvjetnik odvjetnik kazneni predmeti odvjetnik građanski predmeti odvjetnik bračni predmeti odvjetnik upravno kazneno pravo kazneni postupak građansko pravo građanski postupak upravno pravo ustavno pravo
